齒輪泵是應用非常廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵常常指的是齒輪泵。它的結構主要是有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋與安全閥等組成。泵體、泵蓋與齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在了兩泵蓋上的軸承孔里，主動齒輪軸伸出了泵體，由電動機帶動著旋轉。齒輪泵結構很簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。

　　從產(chǎn)品結構的角度來看，齒輪泵采用直線分度形式。用兩個鉤形壓板夾緊零件。夾具體1為角鐵形，用螺釘、錐銷裝于拖板上。移動分度塊2與夾具體1通過燕尾導軌配合，并用螺栓3鎖緊。在分度塊2上裝有圓柱銷4和削邊銷9，通過這兩銷和平面P使零件定位于分度塊2上，并用兩鉤形壓板14壓緊。支承座6用于支承刀具尾端。用手拉式圓柱銷分度對定機構。為方便操作，將工件安裝在夾具右邊，夾具體、分度塊上開有孔，以便刀具進入工件加工。為防止切屑進入件1與2的結合面，在夾具體1的孔中裝有防屑套。齒輪泵殼體上有兩個孔要求的加工精度高。

　　齒輪泵工作時，主動輪隨著電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室的一側的嚙合齒逐漸分開的時候，吸入室容積會增大，壓力降低，便將吸人管里的液體吸到泵里；吸入液體分為兩路在齒槽里被齒輪推到排出室。液體進入排出室之后，由于兩個齒輪的輪齒不停嚙合，便液體受擠壓而從排出室進入排出管當中。主動齒輪與從動齒輪不停地進行旋轉，泵就能不停地吸入和排出液體。

　　齒輪泵噪聲重要是氣體/液體在輸送過程中產(chǎn)生的空氣動力噪聲，電機機殼受振動激發(fā)的結構噪聲，機座因振動產(chǎn)生的噪聲，以及電動機的噪聲。此類噪聲級峰值重要集中在低倍頻帶，大約在100-450Hz的范圍內。該聲源在齒輪泵泵房正常運行時屬于穩(wěn)態(tài)噪聲。管道噪聲是指介質在管道中流動時所產(chǎn)生的噪聲。另外，齒輪泵的氣蝕征象及停泵水錘征象也能夠產(chǎn)生瞬時噪聲。給水管道產(chǎn)生的噪聲，受流速和壓力影響。

　　調節(jié)齒輪泵流量有四種方法

　　1方法：不同調節(jié)辦法下泵的能耗分析

　　齒輪泵在對不同調節(jié)辦法下的能耗分析時，目前廣泛采用的閥門調節(jié)和泵變轉速調節(jié)兩種調節(jié)辦法加以分析。由于齒輪泵的并、串聯(lián)操作目的在于提高壓頭或流量，在化工領域運用不多，方法基本相同。

　　2方法.改變齒輪泵管路特性曲線

　　改變齒輪泵流量最簡單的方法就是運用泵出口閥門的開度來控制，其實質是改變管路特性曲線的位置來改變泵的工作點。

　　3方法.改變齒輪泵特性曲線

　　根據(jù)比例定律和切割定律，改變齒輪泵的轉速、改變泵結構（如切削葉輪外徑法等）兩種方法都能改變齒輪泵的特性曲線，從而達到調節(jié)流量（同時改變壓頭）的目的。

　　4方法.齒輪泵的串、并連調節(jié)辦法

　　當單臺齒輪泵不能滿足輸送任務時，可以采用齒輪泵的并聯(lián)或串聯(lián)操作。用兩臺相同型號的齒輪泵并聯(lián)，雖然壓頭變化不大，但加大了總的輸送流量，并聯(lián)泵的總效率與單臺泵的效率相同；齒輪泵串聯(lián)時總的壓頭增大，流量變化不大，串聯(lián)泵的總效率與單臺泵效率相同。